公路铁路覆盖综合解决方案由于公路和铁路的沿线存在许多山体，无线通信网络的覆盖会存在一些断点；同时由于山体遮挡，也存在很多属于信号盲区的隧道路段。因此，运营商要做到对公路和铁路的连续不间断覆盖，必须消灭掉道路中间的信号断点和隧道内的信号盲区。
案例：渝黔铁路（川黔铁路）渝黔铁路（川黔铁路）建于1956年，重庆至贵阳全长470公里，全线地质复杂，隧道101个，总延长29352m，明洞14个，总延长5642m，大中小桥梁125 座、总延长10km.本综合解决方案共分两期进行设计。一期设计模拟光纤直放站，共8个接入端，16台覆盖端，二期设计数字选频直放站（GRRU），共9个接入端，41个覆盖端。电源选取设计为就近选用农电、太阳能供电和基站远供系统，从而很好地改善了沿线网络的KPI指标。
